半挂车是现代运输尤为常见的陆运工具，不论是时间还是便捷都是非常受连云港货运代理的看准的。每日辛辛苦苦运输的半挂车由哪些结构组成呢？通过下文，我们一一了解吧！
　　车架主要由大梁--焊接工字钢、支撑横梁、连接横梁、边梁、锁头、牵引销连接装置、面板等组成。边梁一般都是槽钢或者折弯件，目前大多挂车都用槽钢，轻体挂折弯件边梁会多些，因为对强度的要求不是太大，支撑横梁就是贯穿梁
　　上装部分对栏板车而言，上装部分指栏板、龙门架等。栏板又分平板和竖瓦楞板，竖瓦楞板是典型用板，强度会高些。龙门架也可以叫做“前挡”，一般不是特别要求的话厂家都会活式可拆卸的，所以常拉重货且易滑动的货物一定要把龙门架做焊死的基础上再加两道斜拉。
　　半挂车牵引高度与牵引销大小、前回转半径、间隙半径等必须与牵引车匹配，连接前应进行检查。仔细检查牵引车鞍座工作面和半挂车的牵引销、牵引滑板上有无砂土、灰尘或和其它异物，是否有足够的润滑油脂。
　　牵引销牵引销是半挂车与牵引车连接并承受牵引力的重要构件，与牵引座相连接。一般是铬合金结构的钢锻制而成。
　　气路连接：将牵引车上的两个气管接头（俗称握手）分别接在半挂车上的两个气管接头上。此时牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接，牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接 (注意接头的颜色：红色为供气管路，蓝色为控制管路)。
　　气接头相互连通后，要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关,使其处于通气状态。否则不能向半挂车制动系统供气,制动系统也无法工作。
　　启动发动机, 观察驾驶室的气压表，把牵引车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力（一般为650-750kPa）。检查气路有无漏气，检查制动系统是否正常工作。
　　半挂车的陆运便捷你是否也非常看好呢？若有运输的需求，可随时与连云港货运代理联系哦！